Une conversation avec Tilak Gowda et Nikhil Das de RLZ Motorsports

Les prouesses artistiques de Tilak Gowda et sa passion pour l'automobile lui ont valu plus de 30 reconnaissances au niveau national dans divers concours d'art.

Ses compétences exceptionnelles en tant que cascadeur démontrent encore une fois son dévouement au monde du sport automobile. Combinant son amour pour l'art et l'automobile, il a joué un rôle central dans la transformation de RLZ Carbon en une marque de renommée internationale.

Avec une expérience diversifiée s'étalant sur plus de deux décennies, Nikhil Das est un professionnel chevronné connu pour nourrir les organisations avec une approche pratique.

En tant que fondateur de Promptec LED, AgDhi et MotoNerdz, et ancien CTO du groupe Havells, les contributions de Nikhil ont été remarquables.

Sa réalisation la plus remarquable a été la création de la première et la plus grande entreprise d'éclairage LED d'Inde, acquise plus tard par Havells.

Il apporte à RLZ Motorsports une expérience en matière de développement d'entreprises, d'optimisation de l'efficacité et d'atteinte de valorisations record.

Au sein de RLZ Motorsports, Tilak Gowda prend en charge la recherche et le développement, ainsi que les activités de production, utilisant son expertise pour stimuler l'innovation.

D'autre part, Nikhil Das supervise l'amélioration des processus, la distribution, les opérations de vente au détail, la budgétisation, le contrôle des coûts et d'autres aspects essentiels au succès de l'entreprise.

Soutenus par Kavana BC et Gaurav N, ils forment une formidable équipe dédiée à amener RLZ Motorsports vers de nouveaux sommets.

RLZ est fondée et dirigée par 4 personnes passionnées nommées Tilak, Kavna, Gaurav et Nikhil. M. Tilak est un artiste et un motocycliste qui a remporté plus de 60 prix lors de divers événements au niveau national et national et M. Nikhil, un homme d'affaires qui a créé, développé et fusionné plusieurs entreprises.

Il y a plus d'une décennie, RLZ a démarré comme une très petite unité de RnD et de production au service de l'industrie aérospatiale (pièces de drones et composants d'UAV).

À cette époque, la FK n’était pas un sujet populaire parmi le public. Cependant, à l’époque de Covid, l’industrie aérospatiale a été durement touchée.

Comme plan de survie, RLZ Carbon a décidé de diversifier ses activités dans le secteur automobile. Grâce au niveau d’expérience que nous avons acquis au fil des années, nous avons pu répondre à toutes les exigences du secteur automobile.

Nous fabriquons des produits de classe mondiale aux tarifs les plus abordables ici en Inde. Actuellement, nous avons des marchés au Japon, au Royaume-Uni et aux États-Unis et la plupart des principaux distributeurs automobiles haut de gamme sont tous nos clients.

Notre processus de fabrication est tout à fait unique et pour que quelqu'un atteigne la perfection, ce que nous avons atteint ne se produira qu'avec un énorme investissement et des années d'expérimentation.

Nous utilisons uniquement du matériel pré-imprégné pour la fabrication. La cohérence et la répétabilité sont nos mantras clés du succès

Comme mentionné, le CF étant un marché de paraboles, l'aérospatiale était la seule industrie où le CF était un produit incontournable.

Au fil des années où l'industrie automobile a adopté ces bijoux, ils sont devenus des bijoux pour les véhicules haut de gamme.

Désormais, la réduction de poids des véhicules électriques étant le seul domaine permettant d'améliorer les performances, le CF est également devenu un incontournable dans cette industrie.

Au début, les produits étaient tous fabriqués sur commande, nos clients finissant par dépenser pour le coût du moule et les efforts d'ingénierie.

Au fil du temps, nous avons évolué de telle manière que nous avons introduit dans notre catalogue la plupart des articles que les gens achètent pour améliorer leur esthétique ou pour réduire leur poids.

Nous avons déjà 7 à 10 ans d'avance dans l'industrie grâce au domaine dont nous sommes issus. Nous avons innové en matériaux compatibles pour les réservoirs de carburant et même en matériaux rigides qui sont porteurs.

Notre voyage ne s'arrête pas là, chaque membre du personnel de l'organisation a la possibilité de rapporter ses observations et travaille à improviser le processus à chaque fois.

Nous disposons d'une installation 100 % COV, 99,9 % des matériaux ne sont pas rejetés. Au cas où cela se produirait également, nous réutilisons la même chose pour créer une variante différente de la même chose.

Dans la plupart des cas, nos pièces sont considérées comme des remplacements en plastique, nous contribuons ainsi également à l'environnement.