Meilleure piste et cross Saucony

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Nous avons demandé à des coureurs universitaires de notre équipe de test d'usure d'évaluer les derniers « super crampons » au cours de leur saison sur piste.

Les marques fabriquaient des crampons de course avec un seul objectif : rendre la chaussure aussi légère que possible. Fondamentalement, vous aviez juste besoin d’un moyen d’ancrer une poignée d’épingles en acier à la plante de votre pied. À mesure que la technologie des chaussures évolue, de plus en plus de pièces se placent entre ces épingles et votre pied pour augmenter encore la vitesse, tout en gardant ces chaussures légères comme une plume. Les modèles haut de gamme de Saucony intègrent de la super mousse Pebax infusée d'azote, appelée Pwrrun HG (qualité la plus élevée), de la fibre de carbone et des plaques à pointes Pebax.

Mais vous devrez payer le prix fort pour cela. Nous voulions voir si cela valait la peine de payer le triple du prix, ou plus, pour une paire de ces coureurs gonflés à bloc. (Après tout, vous pouvez toujours obtenir un Spike Saucony à petit budget comme le Kilkenny XC9 pour seulement 65 $.) Pour le savoir, nous avons demandé aux coureurs de piste et de cross-country les plus rapides de Division I d'une université locale de faire quelques tours sur l'ovale. Voici ce qu'ils ont pensé des deux options les plus chères proposées par Saucony.

Majeur:Ingénieur chimisteÉvénements:400 m, 800 m, 1 600 m et 5 000 m

« Ce sont parmi les pointes les plus agressives que j'ai portées. Je les ai testés sur piste sur des kilomètres à faible allure de 4h00 et moins de 4h00. Il y avait un bon amorti et un bon soutien tout au long de la pointe pour les courses de demi-fond. Cependant, les pointes s'adaptent un peu étrangement à mon pied : trop de place à l'avant de la chaussure, mais elles resserrent mes petits orteils sur les bords. Pour le reste du pied, l'ajustement était confortablement ajusté et j'avais l'impression d'avoir un contrôle total en poussant sur le sol.

«La languette et les lacets soutenaient bien ma cheville et donnaient vraiment l'impression que mon pied était verrouillé en place. En ce qui concerne la durabilité, ils ont été beaucoup piétinés et attaqués pendant la compétition et résistent très bien.

Majeur:La biologieÉvénements:800m, 1600m, 5000m

« Je n’ai jamais couru avec des crampons avec autant d’amorti. Ceux-ci avaient beaucoup de rembourrage à l’avant-pied qui me poussaient vers l’avant et m’aidaient à courir sur la pointe des pieds. J’avais l’impression de rebondir littéralement sur la piste et j’ai adoré. Ils étaient un peu trop serrés à l’extérieur de mon pied et mes petits orteils étaient définitivement encombrés. Je me demandais si une taille plus grande serait plus confortable, mais en même temps, mes orteils n'étaient pas proches de l'avant de la chaussure.

Majeur:Sciences de la santéÉvénements:200 m, 400 m et 800 m

« Ce sont les pointes de demi-fond les plus confortables que j'ai jamais portées pour courir le 800 mètres. L'amorti est plus doux que les autres crampons que j'ai portés dans le passé, mais pas au point de paraître trop mou ou trop lent. Le 800 est mon épreuve la plus longue, donc mes autres pointes de sprint sont plus rigides en comparaison. Ceux-ci sont rigides, mais rendent la course 800 beaucoup plus confortable. Ils avaient suffisamment de soutien sans être trop lourds. J'ai particulièrement apprécié le matériau respirant et la façon dont il s'adapte parfaitement à l'avant de mon pied, même si j'aurais aimé que le talon soit un peu plus étroit.

Majeur:Ingénieur chimisteÉvénements:1500m et 3000m

« J'ai adoré le matériau supérieur en nylon avec la languette plus élastique, ce qui m'a permis de mettre plus facilement mon pied dans la chaussure. Il est incroyablement respirant et constitue l'une des meilleures parties de la pointe. Cependant, je me sentais un peu à l'étroit autour de la jointure de mon petit orteil et à l'extérieur de la pointe de mon pied. La pointe semble très orientée pour frapper avec les orteils : la pointe et l'avant-pied de la chaussure sont très bien amortis avec beaucoup moins de rembourrage au talon. Pour moi, cela ressemblait à une combinaison étrange entre des chaussures de course sur route et des pointes de sprint.

Majeur:Ingénieur chimisteÉvénements:800 m, 1 000 m et 1 500 m

« J'ai adoré cette pointe pour courir le 1 500 mètres, même si la combinaison de l'amorti et de la structure de la plaque en plastique plus dure fonctionne bien pour le 5 km ou même le 10 km. Les pointes ne sont généralement pas « confortables », mais celles-ci l’étaient certainement. J'ai des arches très hautes et une surpronation, et cette chaussure m'avait suffisamment de soutien tout en restant légère et rapide.